休日日記。
休日前の仕事から・・・。
・常連客、左官屋さんの逆車Ｖ−ＭＡＸ１２００初期型。フロントタイヤ･リヤタイヤ交換（ＢＳ製）、フロントブレーキパッド・リアブレーキパッド交換（ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾐｭｰ製）、フロントフォークスプリング交換・フォークオイル交換
本日の出来事
・先週休んでいたエンデューロの練習に八尾コスモスポーツランドに行って参りました。メンバーは、まっつあん・武さん・私の３人。
一周10分のコースを本日は７周して参りました。（練習なので２周ごとに休憩）７周目にまっつあんが転倒、左半身に派手な打撲跡が・・・。あえなく練習は終了したんですな。（ＫＬＸ４５０Ｒもダメージ有）
今週末に津南エンデューロレースが開催されます、あとコスモスポーツランドでも週末にMFJ中部選手権トライアルが開催されます。エンデューロレースに私も誘われたんですが、週末は店のツーリングイベントで富士山一泊ツーリングなんですな、楽しみでがんす。
・エンデューロ練習から帰宅して、弘漢治療院（整体治療）にて首＆腰のメンテナンスに行って参りました。最近つくづく感じるんです、若いときは湿布を貼って一日二日すると治っていたのに・・・この歳になると長引くものなんですな。
お粗末では御座いますが、本日はこの辺で失礼致します。
番外仕事話（ニンジャ２５０Ｒ）
ＺＺ−Ｒ２５０から新型ニンジャ２５０Ｒの変更点
・エンジン 中低速トルク向上のため吸入カム角度を１０度進角させ、排気カムを５度遅角させている。
中低速トルク向上のためカムリフト量、ポート形状などを変更
ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ部を強化、ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝの強度を高めて耐久性を向上、ﾋﾟｽﾄﾝｵｲﾙﾘﾝｸﾞ幅変更。
ﾊﾞﾙﾌﾞはﾍｯﾄﾞを薄く、ｽﾃﾑを細くして往復運動部の重量を低減。
